在基础工业领域，数控机床的应用是十分普遍的。几乎每一个零部件都需要用上机床来制造，小到螺丝钉，大到汽车外壳模具等等都需要用上数字控制机床。可是一直以来，都是西班牙、德国、日本等国家掌握了核心的数控机床技术。
然而经过中国科研团队的研发，终于突破了仅中国掌握的数控机床技术。这项技术有多先进呢？实现突破的意义有哪些？
中国是制造业大国，在建设桥梁，高楼大厦等基本的建设上都有很大的优势。可是在精密的元器件制造领域，却长期依赖国外技术。诸如轴承，高精度细微零部件等等都需要从国外进口。
如果将来国外停止供应，国内产业的发展将陷入迟缓。为了尽最大可能避免这样的局面出现，尽早布局是有必要的。当然，前提是得先从数字控制机床入手，解决了数字控制机床的核心技术，才能在此基础上生产出一件又一件自主可控的零部件。
就有这么一台数字控制机床，核心技术仅掌握在中国手中，美国曾三次求购被直接拒绝。而且由于这台数字控制机床过于先进，绝不对外出口。
从突破至今，都是在国内使用，还没有一家国外厂商能采购。这台数字控制机床是由华中科技大学承担科研项目，经过多年的研发，终于实现技术破冰，打造出全球首台铸锻铣一体化3D打印数字控制机床。
这台数控机床的整体技术已达到了世界领先水准，和世界上领先的数控机床生产大国相比，也能正面竞争，并且未必会落入下风。
这台机床技术有多先进呢？第一步是要知道的是，在传统的生产的基本工艺中，打造一块零部件需要单独机型铸造、锻造、铣削三大环节，且缺一不可。
传统的精密零部件加工方式虽然能生产出相应的设备，可是对整体工艺的技术方面的要求非常高，其中一个环节出现一些明显的异常问题就非常有可能导致整个设备的生产失败。
要是铸造，锻造水平不一致，生产设备不达标，都会影响整体的运作。然而，中国掌握的数字控制机床技术几乎完美地解决了这一问题，实现铸造、锻造、铣削一体化，不仅如此，还在实现一体化的同时用上了3D打印技术。
通过这台数控机床，国内航空飞机制造公司用来生产飞机复合材料一次性成功，原本面临的复杂生产问题，被这台铸锻铣一体化3D打印数字控制机床给攻克了。
由此可见，这台数字控制机床有多么先进，一般的数字控制机床多半只能负责其中一项生产环节，而中国突破的这台数控技术，包揽了几乎全部工序。
由于这项技术的先进程度过高，因此被列入了禁止出口名单。国外即便再眼红，再想获得中国铸锻铣一体化3D打印技术也是不可能的。美国航空发动机制造商为了获得这台数控机床，三次上门购买，结果都是一无所获。
中国正在慢慢地赶超世界领先的数控机床企业，日本的山崎马扎克、天田、大隈、牧野以及德国的通快公司，还有美国的哈斯公司等等，都是世界上的排名前列的数控机床企业。世界上的排名前十的数控机床企业中，大多数都找不到中国企业的身影。
曾经无比辉煌的沈阳机床或许还是行业内领先的翘楚，如今的状态一言难尽。靠秦川，北京北一等数字控制机床企业，仅能维持中国市场占有率。在全球数字控制机床市场中，顶级巨头都来自国外公司。
所以在这样的背景下，中国突破铸锻铣一体化3D打印数字控制机床技术是有重大意义的。
全球数字控制机床市场汇聚了一大批巨头企业，瓜分了大部分的市场占有率。而中国突破的这项机床技术，能增加国产数字控制机床在全球的竞争力。当然，由于这项技术被禁止出口，恐怕很难在全球舞台上大放异彩了。
但是通过这台机床技术，可以让中国基础制造工业，在航空飞机制造领域达到世界领先水准。机床技术不能出口，但通过这台机床造出来的设备零部件则不受限制。
因为国外数控机床企业的核心技术我国无法获取，因为能够以技术优势在市场上占据话语权。想要停止哪些企业的供应不过是一句话的事，这种被束缚的局面下，很难掌握自主选择权。但取得突破后，可以很大程度上摆脱对国外供应商的束缚，避免受制于人。
中国不断的提高本土化产业链的发展水平，要想将中国制造推广到全世界，就必须掌握核心技术。其中数控机床加工技术就是不可或缺的一部分，只有掌握这项技术，才能避免在产业竞争中处于被动局面。所以必须掌握主动权，走出自己的路。